Указатель давления масла с контрольной лампой

Указатель давления масла не работает

Неисправен датчик давления масла или провод , соединяющий датчик с указателем давления масла , а также указатель давления масла

При включенном зажигании отсоединить от датчика серый провод с черными полосками , идущий к датчику , и соединить наконечник провода с массой . Если стрелка отклоняется , датчик неисправен и его следует заменить . Если стрелка не отклоняется , снять щиток приборов и при включенном зажигании соединить с массой штекер NN указателя . Отклонение стрелки в этом случае укажет на исправность прибора и на повреждение провода , соединяющего датчик с указателем . Если стрелка не отклоняется , заменить указатель давления масла

Не горит контрольная лампа давления масла при включенном зажигании

Перегорела лампа , окислились и не замыкаются контакты датчика . Обрыв провода между датчиком и указателем давления масла . Поврежден датчик

Снять щиток приборов и заменить перегоревшую лампу . С помощью переносной лампы проверить надежность контакта и целость провода между датчиком и указателем . Снять с датчика давления масла серый провод , включить зажигание и соединить наконечник провода с массой . Если лампа загорится , датчик неисправен и его следует заменить

Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет при большой частоте вращения двигателя

Поврежден датчик

Снять с датчика давления масла серый провод , включить зажигание . Контрольная лампа на приборе погасла . Заменить датчик

Низкое давление масла

Проверить давление масла контрольным манометром . При низком давлении предстоит ремонт двигателя

Схема 19

Указатель давления масла

Тип указателя УК -194. В приборе имеется контрольная лампа недостаточного давления масла , которую включает датчик типа ММ -120.

Указатель применяется вместе с датчиком типа ММ 393 А , изменяющим сопротивление электрической цепи в зависимости от давления масла в системе смазки двигателя . При сопротивлении датчика 285 — 335 Ом стрелка указателя находится против отметки 0 , при сопротивлении 100 — 135 Ом — в середине шкалы , а при сопротивлении 0 — 25 Ом — в конце шкалы .

Датчик указателя давления масла

Тип датчика ММ 393 А . Он преобразует давление в системе смазки двигателя в сопротивление электрической цепи . Датчик устанавливается на блоке цилиндров двигателя с левой стороны . Данные для проверки датчика приведены в таблице

Датчик контрольной лампы давления масла

Датчик типа ММ -1 20устанавливается на блоке цилиндров двигателя с левой стороны .

Контакты датчика должны замыкаться и размыкаться при давлении 20 — 60 кпа (0,2 — 0,6 кгс / см ² ).